發佈於2017-11-02更新於2019-01-22

台北・人文總集|捷運繁忙藍線上的靜謐一角


捷運的便捷代表了城市的繁榮、也代表交通的發展。而在整個捷運網中,板南線獨攬了雙北市中的人潮聚集之地。從作為交通樞紐的板橋車站、台北車站,到忠孝復興、西門等繁華之地,都足見板南線上人群匆忙腳步。但在急促步伐中,仍有些小角落洗盡了都市鉛華。

位於捷運台北車站的逸仙公園就是其一。

磚瓦與木材構成的建築透出古樸的日式風情,讓人不自覺放鬆腳步。再往深處走去,偌大的魚池即印入眼簾。池中座落著小橋、涼亭,彷若置身古風湖畔,不免令人感性起來。雖然馬致遠在小橋流水人家見證了枯藤、昏鴉、瘦馬,但逸仙公園卻擺脫淒涼意境,反倒成了市中心難得的悠閒愜意。

而再往下一站的西門站,也有著充滿歷史的知名建築。西門紅樓歷時百年,在日治時期,因為八角形的建築構造而被稱為八角堂,外觀上則因紅磚外牆而顯得較為鮮明。

過去西門紅樓作為公營市場,由以西洋風格建築著名的日籍建築師近藤十郎所設計,因此紅樓整體呈現了中西合併的美感。有趣的是,座落在台北商業重地之一——西門徒步區旁的紅樓,現今卻是以文創產業聞名。

再往下幾站,越過台北與新北的界線,來到府中站後,一樣也有著如逸仙公園一般的世外桃源,即是林本源園邸

林本源園邸俗稱為林家花園,為林家望族耗資所建,也是台灣目前唯一一座完整的林園建築。整個園邸以江南庭園風格打造,從水池、戲亭,到曲橋、迴廊,無一不令人想起書中的大江南北。而再往深處、穿越陸橋,即可在一旁的籠中看到飼養的孔雀,儀態領然之姿配上灑落其身的斜陽,也是別有一番風味。

最後,從府中站再往下一些,便可到達新北的交通重鎮——板橋車站。位於板橋車站附近的環球板橋店是板橋著名的百貨公司,但一反百貨公司只有店家林立的印象,環球板橋店二樓以開放式店家的設計及精心擺放的休憩區,形成獨樹一格的天地。

除了健身中心、指壓按摩外,環球板橋站還有著烹飪教室這類有趣的進駐商家。就連現今數量銳減的金石堂,也在此開設。不僅以一貫的黃色調為主,整體色調尚以綠色中和,構成溫暖亦不失質感的空間。稍微繞了一圈,也可見匆忙的都市人們停下腳步,沈浸在書香氣息中。

與記憶中繁忙的板南線不同,沿線上仍有許多靜謐角落,維持著交通便捷的利處,卻不失慢活的質感。下次搭乘板南線時,不妨一併去看看城市中這些不一樣的角落吧!

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發佈於2017-11-02更新於2019-01-22

捷運的便捷代表了城市的繁榮、也代表交通的發展。而在整個捷運網中,板南線獨攬了雙北市中的人潮聚集之地。從作為交通樞紐的板橋車站、台北車站,到忠孝復興、西門等繁華之地,都足見板南線上人群匆忙腳步。但在急促步伐中,仍有些小角落洗盡了都市鉛華。

位於捷運台北車站的逸仙公園就是其一。

磚瓦與木材構成的建築透出古樸的日式風情,讓人不自覺放鬆腳步。再往深處走去,偌大的魚池即印入眼簾。池中座落著小橋、涼亭,彷若置身古風湖畔,不免令人感性起來。雖然馬致遠在小橋流水人家見證了枯藤、昏鴉、瘦馬,但逸仙公園卻擺脫淒涼意境,反倒成了市中心難得的悠閒愜意。

而再往下一站的西門站,也有著充滿歷史的知名建築。西門紅樓歷時百年,在日治時期,因為八角形的建築構造而被稱為八角堂,外觀上則因紅磚外牆而顯得較為鮮明。

過去西門紅樓作為公營市場,由以西洋風格建築著名的日籍建築師近藤十郎所設計,因此紅樓整體呈現了中西合併的美感。有趣的是,座落在台北商業重地之一——西門徒步區旁的紅樓,現今卻是以文創產業聞名。

再往下幾站,越過台北與新北的界線,來到府中站後,一樣也有著如逸仙公園一般的世外桃源,即是林本源園邸

林本源園邸俗稱為林家花園,為林家望族耗資所建,也是台灣目前唯一一座完整的林園建築。整個園邸以江南庭園風格打造,從水池、戲亭,到曲橋、迴廊,無一不令人想起書中的大江南北。而再往深處、穿越陸橋,即可在一旁的籠中看到飼養的孔雀,儀態領然之姿配上灑落其身的斜陽,也是別有一番風味。

最後,從府中站再往下一些,便可到達新北的交通重鎮——板橋車站。位於板橋車站附近的環球板橋店是板橋著名的百貨公司,但一反百貨公司只有店家林立的印象,環球板橋店二樓以開放式店家的設計及精心擺放的休憩區,形成獨樹一格的天地。

除了健身中心、指壓按摩外,環球板橋站還有著烹飪教室這類有趣的進駐商家。就連現今數量銳減的金石堂,也在此開設。不僅以一貫的黃色調為主,整體色調尚以綠色中和,構成溫暖亦不失質感的空間。稍微繞了一圈,也可見匆忙的都市人們停下腳步,沈浸在書香氣息中。

與記憶中繁忙的板南線不同,沿線上仍有許多靜謐角落,維持著交通便捷的利處,卻不失慢活的質感。下次搭乘板南線時,不妨一併去看看城市中這些不一樣的角落吧!

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