Lion1870
發佈於2018-11-25更新於2019-01-23

百年風華獲新生的「新北投車站」,看見老台北發展


攤開台北捷運地圖,自台北車站一路往北的「淡水線 / 紅線」捷運,在 1988 年之前曾經是跑火車的「台鐵北淡線」,而新北投捷運站在當年也是「新北投車站」,年代可一直追溯到 1916 年。在 2017 年,新北投車站重回到新北投,作為文化歷史景點,免費供民眾參觀,成為新北投捷運站旁的好去處。

新北投車站

百年歷史的「新北投車站」

新北投車站與新北投的溫泉資源開發,可說是同一件事情;新北投的溫泉被發掘,日本人建造了「北投公園」與「北投公共浴場」,遂讓新北投開始成為了溫泉觀光景點,而肩負起運輸任務的鐵路「鐵路浴場線」也從淡水鐵路延伸過來,並在 1916 年,新北投車站的前身「新北投乘降場」竣工啟用。

日治時代的建材,沿用到 1988 年拆遷

在 1988 年,台鐵北淡線鐵路即將拆遷,更換軌道與機電設備成為「台北捷運淡水線」,這個更動將帶來更快速、站點更多的大眾運輸能力,北淡線鐵路延伸出來的新北投也同步變成了捷運「新北投站」。而舊車站則被移往「台灣民俗村」做保留展示,在 2016 年才開始移轉回現在新北投捷運站旁,2017 年正式對外公開展示,現在除了展示歷史建築、照片外,定時還會有展覽以及紀念品販售,2019 年初也將引入當年的台鐵車廂做更大的展示規劃。

新北投捷運站與新北投車站並肩

內部展示 1988 年拆遷前的設備

當年開出的最後一班列車

鐵路時代的新北投車站。新北投車站內展示了大量的老照片,十分有趣

由於年代久遠,大部分支撐材料都是新建,但許多裝飾性窗、木頭還是當年的東西

當年的剪票閘門

戒嚴年代的大字報,保密防諜人人有責

站務員所使用的蒸便當箱,看到這玩意想到我的小學那總是被蒸的軟爛的便當

館內有可寫類似日本「繪馬」的祈福吊牌活動

「新北投車站」就位於新北投捷運站出口的旁邊,建築與周圍的廣場公園非常適合拍照,作為新北投溫泉小旅行的第一站剛剛好。

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享受生活、不安於室。不只喜歡旅遊,也喜歡讓旅遊更有趣的方式。現任時刻旅行總編。
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百年風華獲新生的「新北投車站」,看見老台北發展

發佈於2018-11-25更新於2019-01-23

攤開台北捷運地圖,自台北車站一路往北的「淡水線 / 紅線」捷運,在 1988 年之前曾經是跑火車的「台鐵北淡線」,而新北投捷運站在當年也是「新北投車站」,年代可一直追溯到 1916 年。在 2017 年,新北投車站重回到新北投,作為文化歷史景點,免費供民眾參觀,成為新北投捷運站旁的好去處。

新北投車站

百年歷史的「新北投車站」

新北投車站與新北投的溫泉資源開發,可說是同一件事情;新北投的溫泉被發掘,日本人建造了「北投公園」與「北投公共浴場」,遂讓新北投開始成為了溫泉觀光景點,而肩負起運輸任務的鐵路「鐵路浴場線」也從淡水鐵路延伸過來,並在 1916 年,新北投車站的前身「新北投乘降場」竣工啟用。

日治時代的建材,沿用到 1988 年拆遷

在 1988 年,台鐵北淡線鐵路即將拆遷,更換軌道與機電設備成為「台北捷運淡水線」,這個更動將帶來更快速、站點更多的大眾運輸能力,北淡線鐵路延伸出來的新北投也同步變成了捷運「新北投站」。而舊車站則被移往「台灣民俗村」做保留展示,在 2016 年才開始移轉回現在新北投捷運站旁,2017 年正式對外公開展示,現在除了展示歷史建築、照片外,定時還會有展覽以及紀念品販售,2019 年初也將引入當年的台鐵車廂做更大的展示規劃。

新北投捷運站與新北投車站並肩

內部展示 1988 年拆遷前的設備

當年開出的最後一班列車

鐵路時代的新北投車站。新北投車站內展示了大量的老照片,十分有趣

由於年代久遠,大部分支撐材料都是新建,但許多裝飾性窗、木頭還是當年的東西

當年的剪票閘門

戒嚴年代的大字報,保密防諜人人有責

站務員所使用的蒸便當箱,看到這玩意想到我的小學那總是被蒸的軟爛的便當

館內有可寫類似日本「繪馬」的祈福吊牌活動

「新北投車站」就位於新北投捷運站出口的旁邊,建築與周圍的廣場公園非常適合拍照,作為新北投溫泉小旅行的第一站剛剛好。

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