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淡海輕軌交通攻略及乘車體驗
不曉得大家坐過 2018 年通車的淡海輕軌嗎？住在淡水的通勤族總算不用千里迢迢搭公車轉乘捷運淡水站到台北其他各地，或直接騎車、開車到達目的地，有了淡海輕軌也將更便利到淡水其他地方旅遊，但輕軌和一般捷運有差嗎？到底該怎麼搭？有什麼該注意的呢？
淡海輕軌目前已開通綠山線，從捷運紅樹林站轉乘淡海輕軌，沿途經過淡江大學、淡水行政中心、濱海沙崙、崁頂等 11 站。而目前正在興建的藍海線開通後，將可直接抵達淡水漁人碼頭。
淡海輕軌重要資訊
- 可以使用 1280 雙北公共運輸定期票
- 與捷運不太一樣，須刷進、出站各自的刷卡機而非統一驗票閘門
- 上下門需要自己按按鈕，門不會自動打開
- 淡海輕軌沿站均沒有廁所
- 禁止飲食、吸菸
淡海輕軌路線圖。（圖片來源：新北捷運）
淡海輕軌公告票價，從起點到終點站票價為 25 元，不過，有購買 1280 元定期票的乘客，淡海輕軌也可以使用。（圖片來源：新北捷運）
捷運紅樹林站怎麼到淡海輕軌？
從紅樹林捷運站轉乘淡海輕軌，路途相當快，而且不用走到戶外風吹日曬雨淋，只要走兩個手扶梯就到囉！
從捷運車廂一出來，看見 2 號出口指示牌即可同時看到淡海輕軌的方向標示。
依循指示，走上第一個手扶梯後，接著右轉往淡海輕軌方向。
對了！這時候有需要可以在捷運站內去上洗手間，因為淡海輕軌各站內未設洗手間，否則就需要到淡水行政中心站的家樂福或是崁頂站的美麗新影城解決。
接著可以先刷卡出捷運站囉！沒有要購票可直接再搭乘手扶梯上樓。
如果需要購買淡海輕軌車票的乘客可以至售票加值機購買，一旁還有列車時刻表可以查詢發車時間。
上來之後就直接到淡海輕軌紅樹林站啦！畫風一轉，完全別有洞天，因為是起點站，列車只要進站都可以搭。
如果有任何問題，可以向一旁的詢問處或是站內保全詢問。
淡海輕軌特別的是，進出站並不是透過驗票閘門，而是必須要刷各自的驗票機，別肖想逃票，因為站內保全可是盯得很緊。
進站刷藍色機台，左右兩側機台都可刷。
出站則是刷紅色機台，地上也會做紅色出站標示。
自 2019 年 7 月 1 日起，班距最短可以 6 分鐘就來啦！
搭乘淡海輕軌該注意什麼？
淡海輕軌不僅外觀與捷運有很大的不同，就連車廂內的設計也相當清新，不過搭乘時有些地方仍須注意與遵守。
首先，最大的不同就是上下車必須要按按鈕，車廂門才會打開唷！別傻傻的乾等。
車廂內寬敞，平日非尖峰時段仍是有許多人搭乘。
車廂內與捷運車廂一樣禁止吸菸及飲食，而禁止攜帶的用品可參考旅客乘車須知。
自行車也可以在非尖峰時段（上班日 7～9 點、17～19 點）上淡海輕軌，採人車合併收費，單趟不限里程，一律單一票價 50 元，人車須一同進出車站。
淡海輕軌內採藍色色調設計，博愛座的椅背、椅座皆為深藍色。
下車時也需要按按鈕下車，燈亮後即可按鈕開門，也設有相關無障礙設施。
關於乘車體驗：採光極佳、整潔舒適
一踏進車廂就被寬敞、明亮的設計吸引，大片的窗戶，採光極佳，可以欣賞窗外風光，只不過如果太陽太大的話，就有可能會被曬到。而車廂內不像捷運有玲琅滿目的廣告版位，看起來較為整潔、清新，座位相當舒適，是那種散熱快，較不會留有上一位乘客的臀部餘溫的舒服材質，且列車行進時，在車內也聽不太到過度的噪音，整體而言是舒適的乘車體驗。
車廂座位設計多元，也有四人對坐的座位。
從紅樹林站到竿蓁林站是個斜坡，這段路程車速較慢，有點像坐遊樂設施的上坡緊張時刻，很有趣！
除了高架之外，也會行使平面道路，當然也要遵守紅綠燈號誌。
你發現了嗎？從指示牌、刷卡機、車站到處都可以看到幾米的畫作及作品，甚至在淡海輕軌的每個站內都設有幾米的大型作品，有興趣的乘客趕緊來收集！
在平面道路上可以近距離看到長長的輕軌列車行駛。
轉彎也是 OK 的！
還在興建中的藍海線，期待開通後，到漁人碼頭可以更便利。
延伸閱讀：
地圖資訊
淡海輕軌交通攻略及乘車體驗
不曉得大家坐過 2018 年通車的淡海輕軌嗎？住在淡水的通勤族總算不用千里迢迢搭公車轉乘捷運淡水站到台北其他各地，或直接騎車、開車到達目的地，有了淡海輕軌也將更便利到淡水其他地方旅遊，但輕軌和一般捷運有差嗎？到底該怎麼搭？有什麼該注意的呢？
淡海輕軌目前已開通綠山線，從捷運紅樹林站轉乘淡海輕軌，沿途經過淡江大學、淡水行政中心、濱海沙崙、崁頂等 11 站。而目前正在興建的藍海線開通後，將可直接抵達淡水漁人碼頭。
淡海輕軌重要資訊
- 可以使用 1280 雙北公共運輸定期票
- 與捷運不太一樣，須刷進、出站各自的刷卡機而非統一驗票閘門
- 上下門需要自己按按鈕，門不會自動打開
- 淡海輕軌沿站均沒有廁所
- 禁止飲食、吸菸
淡海輕軌路線圖。（圖片來源：新北捷運）
淡海輕軌公告票價，從起點到終點站票價為 25 元，不過，有購買 1280 元定期票的乘客，淡海輕軌也可以使用。（圖片來源：新北捷運）
捷運紅樹林站怎麼到淡海輕軌？
從紅樹林捷運站轉乘淡海輕軌，路途相當快，而且不用走到戶外風吹日曬雨淋，只要走兩個手扶梯就到囉！
從捷運車廂一出來，看見 2 號出口指示牌即可同時看到淡海輕軌的方向標示。
依循指示，走上第一個手扶梯後，接著右轉往淡海輕軌方向。
對了！這時候有需要可以在捷運站內去上洗手間，因為淡海輕軌各站內未設洗手間，否則就需要到淡水行政中心站的家樂福或是崁頂站的美麗新影城解決。
接著可以先刷卡出捷運站囉！沒有要購票可直接再搭乘手扶梯上樓。
如果需要購買淡海輕軌車票的乘客可以至售票加值機購買，一旁還有列車時刻表可以查詢發車時間。
上來之後就直接到淡海輕軌紅樹林站啦！畫風一轉，完全別有洞天，因為是起點站，列車只要進站都可以搭。
如果有任何問題，可以向一旁的詢問處或是站內保全詢問。
淡海輕軌特別的是，進出站並不是透過驗票閘門，而是必須要刷各自的驗票機，別肖想逃票，因為站內保全可是盯得很緊。
進站刷藍色機台，左右兩側機台都可刷。
出站則是刷紅色機台，地上也會做紅色出站標示。
自 2019 年 7 月 1 日起，班距最短可以 6 分鐘就來啦！
搭乘淡海輕軌該注意什麼？
淡海輕軌不僅外觀與捷運有很大的不同，就連車廂內的設計也相當清新，不過搭乘時有些地方仍須注意與遵守。
首先，最大的不同就是上下車必須要按按鈕，車廂門才會打開唷！別傻傻的乾等。
車廂內寬敞，平日非尖峰時段仍是有許多人搭乘。
車廂內與捷運車廂一樣禁止吸菸及飲食，而禁止攜帶的用品可參考旅客乘車須知。
自行車也可以在非尖峰時段（上班日 7～9 點、17～19 點）上淡海輕軌，採人車合併收費，單趟不限里程，一律單一票價 50 元，人車須一同進出車站。
淡海輕軌內採藍色色調設計，博愛座的椅背、椅座皆為深藍色。
下車時也需要按按鈕下車，燈亮後即可按鈕開門，也設有相關無障礙設施。
關於乘車體驗：採光極佳、整潔舒適
一踏進車廂就被寬敞、明亮的設計吸引，大片的窗戶，採光極佳，可以欣賞窗外風光，只不過如果太陽太大的話，就有可能會被曬到。而車廂內不像捷運有玲琅滿目的廣告版位，看起來較為整潔、清新，座位相當舒適，是那種散熱快，較不會留有上一位乘客的臀部餘溫的舒服材質，且列車行進時，在車內也聽不太到過度的噪音，整體而言是舒適的乘車體驗。
車廂座位設計多元，也有四人對坐的座位。
從紅樹林站到竿蓁林站是個斜坡，這段路程車速較慢，有點像坐遊樂設施的上坡緊張時刻，很有趣！
除了高架之外，也會行使平面道路，當然也要遵守紅綠燈號誌。
你發現了嗎？從指示牌、刷卡機、車站到處都可以看到幾米的畫作及作品，甚至在淡海輕軌的每個站內都設有幾米的大型作品，有興趣的乘客趕緊來收集！
在平面道路上可以近距離看到長長的輕軌列車行駛。
轉彎也是 OK 的！
還在興建中的藍海線，期待開通後，到漁人碼頭可以更便利。
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