位在北港溪出海口南側,在台灣地圖上可明顯看到,緊鄰著雲林縣的嘉義縣東石鄉沿海一帶有塊像馬蹄一樣的陸地,廣達 1470 公頃,還有超過 200 種鳥類會在這棲息,這正是「鰲鼓濕地森林園區」的所在地。
這塊地原先可不是如此生態豐富的狀態,最早鰲鼓是塊海埔新生地,做為台糖公司農、漁、牧事業及種植甘蔗使用,而隨著台灣產業結構的轉變,加上地層下陷、颱風過境、海水入侵,原先人工開發的土地,便這樣被大自然收歸管轄,如今已變成動植物的天堂,孕育無數生命的方舟。
說到濕地,大部分人第一直覺想到的會是台南七股台江國家公園,那南飛過冬的「黑面琵鷺」更是台灣珍貴稀有的貴客,而除了台南七股之外,在鰲鼓濕地也可以看見牠們的蹤跡。
冬天是鰲鼓濕地最熱鬧的季節,有許多候鳥會來到此地過冬,跟著在地導覽員丁大哥的腳步,一行人坐上車,沿著鰲鼓濕地的北堤慢慢前行。
鰲鼓濕地是唯一受海堤圍阻,濱海卻不感潮的大型濕地,與外面的潮汐不同,水位相對平穩,且蘊藏大量魚蝦貝類,會吸引上百種不同鳥類在此過境落腳,尤其冬天,這裡更是許多賞鳥愛好者必來之地,時不時會看到路邊停著輛車,正於車窗前卡著一個單眼大砲,準備捕捉這些嬌客的美麗身影。
而我們這台車內也相當熱鬧,此起彼落的驚呼聲,「台北俗」或許正是我們這些久居都市人的寫照,隔著車窗,望著這些我知道是鳥,但不知是何種鳥的困惑,好在有丁大哥在一旁拿著他畢生典藏純手工製作的寶典,帶領我們這些賞鳥生手認識我們所陌生的濕地生態。
帶著半知半解,順著丁大哥手指的方向望去「那是鸕鶿!」、「那個是燕鷗!」,相機對焦的速度實在是跟不上鳥類飛行速度......待車子抵達一處停妥,終於有機會得以近距離欣賞這些鳥類的英姿。
一下子,海風特強,遮陽帽險被吹走,連走路都顯得困難,讓人不得不感嘆這些鳥兒怎麼可以在強風中振翅翱翔。
走上堤防,丁大哥拿出望遠鏡,那些距離看似很遠的沙洲、鳥類,終於有機會看得清。在戶外的言行舉止一切都要放慢、放輕,對於眼前的感動,也須收斂於心底,周遭環境安靜地讓快門聲都顯得唐突,放下相機,靜靜感受眼前的一切,這片淨土宛如就是這群候鳥的國度,而我們才是異客。
雖然時至寫下這篇文章的現在,多半還是記不得那些鳥兒叫什麼名,但那近距離觀賞這些鳥類的感動仍是相當深刻,很難想像台灣可以有這麼一塊讓旅人可以如此貼近生態的地方,可以同時看到濕地、草澤、森林,還有超過 300 種的植物與 600 種的動物,不僅是賞鳥的天堂,也是個環境教育、親近自然很棒的場域,只願這片候鳥與留鳥棲身之所能以受到良好的維護。
每年 11 月至隔年的 3 月是鰲鼓濕地賞候鳥的最佳季節,其他季節則是可以看到留鳥,如夜鷺、翠鳥、小白鷺、大冠鷲等等,欣賞這些美麗的鳥類之時,也希望旅客們可以遵守賞鳥五不曲:不驚嚇、不引誘、不追逐、不破壞及不捕捉。讓這片豐富的生態得以永續下去。
於一樓大廳 2 號出口,往 1 號公車月台搭乘嘉義客運「嘉義-朴子」線(7205 經太保),於朴子站下車,再轉搭「朴子-海埔地」線(7225),於「農場」站下車,可到達園區服務中心「東石自然生態展示館」。「朴子-海埔地」班次較少,有需要的旅客請評估候車時間。
班次時間及票價可參考:嘉義客運官網
在火車站前(中山路503號),搭乘嘉義客運「嘉義-朴子」線(7205 經太保)公車,於朴子站下車,再轉搭「朴子-海埔地」線(7225),於「農場」站下車,可到達園區服務中心「東石自然生態展示館」。「朴子-海埔地」班次較少,有需要的旅客請評估候車時間。
班次時間及票價可參考:嘉義客運官網
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