3 條夢幻鐵路,台灣絕美古道之旅——眠月線 x 特富野 x 見晴懷古步道

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發佈於 2020-09-03 | 更新於 2020-09-03 37.54k 1

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炎炎夏日身體像是快融化一樣不斷在流汗,那就來場與自然戀愛的避暑旅遊。漫步在山野間享受舒服的森林浴、走過古老的鐵路,逃離煩躁生活和炙熱的天氣再舒適不過。想出門走走嗎?讓小編推薦你最美鐵道之旅,來去眠月線、特富野、見晴懷古步道旅行吧!

眠月線鐵道旅遊懶人包

眠月線鐵道

鐵道旅行-眠月線、阿溪縱走

▲最美鐵道之旅-眠月線明隧道。(圖/攝影者:seatingstar77授權提供, Instagram)

 

眠月線是阿里山鐵路的一條支線。從「阿里山站」到「石猴車站」全長約 9 公里,途中共有 12 個隧道以及 24 個橋樑,起初是為了運送木材所興建的產業道路。在 921 大地震以及莫拉克颱風的襲擊後,多處地基受損但這些天災都不減眠月線的秀麗,這些滄桑之美讓這條鐵路有「消失的秘境」之稱。

▲最美鐵道之旅-眠月線鐵道。(圖/Tripbaa趣吧!亞洲自由行專家)

鐵路旅遊交通:搭至「沼平火車站」沿大塔山步道行走,2.9k 處經岔路靠左邊前往眠月線舊鐵道。

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眠月線鐵道周邊景點

▲最美鐵道之旅-水漾森林。(圖/Tripbaa趣吧!達人帶路)

在 60-70 年代「阿溪縱走」是許多爸媽最難忘的青春回憶,當時由救國團辦理的阿溪縱走活動,一釋放名額就要用搶的,熱門程度跟搶演唱會門票有得比。這一條「阿溪縱走」是指從「阿里山森林遊樂區」走到「杉林溪遊樂區」的登山路線,另外一種走法是更富有難度的由北向南的「溪阿縱走」。然在 921 地震後路線多處損毀,「阿溪縱走」的風氣隨之沉寂,然在山友不斷的探訪下才另開闢一條替代道路,這條替代道路途經水漾森林與眠月線舊鐵道,讓人能一探自然的鬼斧神工和歷史留下的痕跡。

特富野鐵道旅遊懶人包

特富野古道

▲最美鐵道之旅-特富野古道。(圖/Tripbaa趣吧!亞洲自由行專家)

特富野古道原先是鄒族打獵、通婚、交戰以及互通有無的必經道路。到了日治時期,日本人為了運送阿里山的紅檜、扁柏才在特富野古道上開拓鐵道以利運送。鐵道全長 6.32 公里,來回共計 12.64 公里,往返約需七小時。

建議來漫步的朋友可以考慮走單程約三到四小時,或者從自忠往特富野方向行走,至 3.2 公里處折返。這一段路地勢較為平坦,沿途風景非常優美適合全家出遊。

鐵路旅行-阿里山特富野

▲最美鐵道之旅-特富野古道。(圖/攝影者:allenlo0809授權提供, Instagram)

鐵路旅遊地點:阿里山公路 96.5k 處(自忠登山口)

特富野古道周邊景點

▲最美鐵道之旅-阿里山日出。(圖/Tripbaa趣吧!亞洲自由行專家)

特富野古道位在南投信義鄉與嘉義阿里山鄉的交界處,小編建議的玩法有兩種:一種是從南投日月潭一路玩到水里吃肉圓再進東埔泡湯,隔天前往特富野古道健行;第二種是第一天直接前往嘉義自忠登山口漫步於特富野古道,隔天去祝山看日出、雲海,中午再到奮起湖吃鐵道便當。這兩種玩法兩天一夜就十分充裕,上班族們利用週休二日來場鐵道之旅吧!

見晴步道鐵道旅遊懶人包

見晴懷古步道

見晴懷古步道-冬季

▲最美鐵道之旅-見晴懷古步道。(圖/攝影者:sha7._授權提供, Instagram)

位在太平山國家森林遊樂區內的見晴懷古步道,被 CNN 選為全球最美 28 條小路之一,也是全台唯一入選的美麗小徑。太平山國家森林遊樂區自日治時期開發,原以伐木為目的而建產業鐵道,是一條始自宜蘭「羅東站」到太平山「土場站」的森林鐵道。

見晴懷古步道-夏景

▲最美鐵道之旅-見晴懷古步道。(圖/攝影者:aoaovillia323授權提供, Instagram)

隨太平山的林業歷史漸漸退去,見晴懷古步道上長出了綠苔和藤蔓,除了夏季綠意盎然的鐵道,冬季還能看到被雪換上純白毛衣的鐵路小徑尤其美麗。

鐵路旅遊地點:宜蘭縣太平山宜專一線 23.1 公里處
鐵路旅遊交通方式>>>請點我

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世界級的美景.見晴懷古步道

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見晴懷古步道周邊景點

▲最美鐵道之旅-太平山蹦蹦車路線。(圖/太平山國家森林區官網

到了宜蘭太平山除了去見晴懷古步道走走,還可以去看看全台灣最大的高山湖泊「翠峰湖」,享受被群山環抱和綠意盎然的美好。建議來太平山的朋友時間允許的話,安排兩天一夜是不錯的選擇,去舊鐵道漫步和搭蹦蹦車外,可以去鳩之澤泡日式湯屋、煮溫泉蛋。

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景點資訊

  • 景點名稱:阿里山
  • 地址:台灣嘉義縣阿里山鄉阿里山

景點資訊

  • 景點名稱:見晴懷古步道
  • 地址:宜蘭縣大同鄉太平山宜専一線約22.3km處
  • 電話:(03)980-9806 (太平山國家森林遊樂區)
  • 營業時間:平日6:00-20:00 假日4:00-20:00
  • 官網:http://tps.forest.gov.tw/traffic1.html

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