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就像搭飛機會暈機,開山路容易暈車一樣,沒搭過船的人第一次會擔心暈船是很正常的!
記得當年(2012年)在籌備蜜月之旅時,真的差不多完全找不到中文網頁,有詳細介紹波拉波拉島(Bora Bora)或大溪地群島(Tahiti),而旅遊部落格方面的分享更是少見。然而在短短六年時間,波拉波拉島已經可說已無人不識,也多了很多相關的中文資訊和遊記呢!雖然是這樣,但也想親自寫一下相關的介紹,希望可以幫到一些對打算前往法屬玻利尼西亞(French Polynesia,大溪地群島的正式名稱)還是有點不認識,或者想看看簡短易讀的中文介紹的讀者朋友。
相信各位讀者們,在搭飛機之前,多少總會煩惱要如何挑選機上座位,或甚至擔心自己已經選好的位置到底是好是壞。
各位讀者好,我是自紐約的En-Hai,記得之前小弟和大家分享了全日空 Boeing 787-9 機型的R2-D2版星際大戰機、韓亞航空Airbus A380機型、以及國泰航空Airbus A350機型等商務艙體驗之後,今天小弟在這裡要和大家分享的是,長榮航空由台北飛往香港的Boeing 777-300ER機型的皇璽桂冠艙體驗,本次所搭乘的航班,為長榮航空旗下的第三代Boeing 777-300ER新機,過去部落格內有不少長榮航空體驗文。
Boeing 747-400 型客機。雖然因為油價問題,越來越少航空願意繼續用它,但還是不失它擁有空中皇后之稱的美名..
2018年是萊恩媽的耳順之年大壽,所以遠在去年的時候,我就開始規劃要帶老媽跟家人出國走走。
隨著 2018 年 10 月初,波音交付 Boeing 787-9 夢幻客機給長榮航空,國籍航空的機隊終於進入了 Boeing 787 時代全日空表示我已經用了七年,一個月的磨合後,長榮在2018年11月宣布, Boeing 787-9 將會先執行香港、日本等區域航點的飛行任務。為走向下個世代,長榮的 Boeing 787-9 裝配了由 BMW 集團 Designworks 工作室全新打造的皇璽桂冠艙,採用業界常見的"Staggered"(交錯式)佈局,有機會解決目前Boeing 777-300ER反魚骨式皇璽桂冠艙腳部空間過小的問題。
由法國的空中巴士 (Airbus) 集團打造的新一代客機-Airbus A350,目前已經有越來越多的航空公司下訂...