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今天,我們在澳洲阿德雷德開飛機:一般人也能駕駛的飛行體驗!

Billboard image.
秘樂輪播一
秘樂輪播二

翱翔空中,是多小人從小看著空中鳥所產生的夢想!

王小波:「我對自己的要求很低。活在世上,無非想要明白些道理,遇見些有趣的事。倘能如我所願,我的一生就算成功。」
大概是月亮射手的天性使然,從小我就是一個非常喜歡出去玩的孩子,奇妙按捺不住的愉快心情總是讓我成了什麼都想試試的那一個~看著別人的照片完全是心癢難耐,因此在決定前往澳洲的時候,很快我就下決定這一趟的目標必須要有開飛機這個選項!

好啦對不起,我只是觀光客(掩臉

真的!來澳洲阿德雷德開飛機!

說到開飛機大家會想到什麼呢?電影裡英勇的空軍為了保衛自己的國家而奮力作戰?西裝筆挺的機長戴著墨鏡咬著雪茄環遊世界?粗放農業的農夫大叔開著小型飛機噴灑農藥…….無論如何,坐飛機跟開飛機完全是兩個世界的事情,能夠駕駛著一台機器在天空上飛來飛去聽起來真的是一件浪漫又帥氣的事情對吧!前面寫了烏魯魯的探險還有在拜倫灣的高空跳傘,澳洲的第三回合,咱們來寫寫在阿德雷德開飛機的故事!

從駕駛艙往外望去的風景,如果我們有對翅膀,大概也就是這樣了對吧~

美到不可思議的穆里河

澳洲的阿德雷德 Adelaide 擁有舉世聞名的 Parafield 飛機訓練場跟 FTA 飛行學校 Flight Training Adelaide(印象裡國泰、港龍、阿聯酋跟華航都有跟他們簽專屬的機師訓練合約,S 身邊就有機師的朋友也是在這裡受訓的喔!)設備完善師資陣容堅強之外,還很便宜(重點無誤XD)也是這樣,咱們特別為了開飛機去了一趟阿德雷德,這裡除了是南澳的首都,同時也是整個澳洲人口第五多的城市,光是這裡,就集中了南澳 75% 的人口,可想而知城鎮的繁榮跟生活的便利對吧!

遠處一排一排的房子,就是我們出發時的基地

大家都知道澳洲其實最原本由英國殖民並且開發,而通常都是怎麼樣子的人來參與開發呢,其實,大部分都是犯了罪或者是被流放的貴族,像現在我們每個人都耳熟能詳的雪梨,便是一個勞役處罰城市。這裡特別想提提的是,其實阿德雷德在最初的設計就是以「自由殖民」城市所存在的,也就是說,來這裡開墾的人大部分都是自由人,他們依照自己的意願來到這個城市並且定居,這座城市的公民自由以及宗教自由都是有所保障的,也因為這樣,這裡是全澳洲首座先設計規劃才有人群進駐的城市。整個城市設計以方圈狀向外輻射發展,人民自由生活愉快,文化自然鼎盛,因此,你可以在這裡看到許多的教堂跟博物館、不同膚色種族的人群,相對來說,這裡也是澳洲平均物價相對便宜的大城市,地中海型氣候相當宜人,完全是個可以悠閑生活的好地方。另外這裡還有 S 幾次旅行到澳洲所見識的,全澳洲最美麗最空曠的海灘!有圖有真相,大家如果有機會過來阿德雷德玩,請千萬不要錯過!

是的,我們就是四個人包場了沒錯!

這張照片是不是很有對於美麗風景的預期

沙灘與雲朵的倒映,我覺得完全不輸天空之鏡

從給觀光客的飛行體驗,到認真考取執照都有的飛行學校

在阿德雷德有許多的飛行學校,從最初階到高階的機師訓練課程都有提供,大家可以依照自己的喜好去選擇,但是大部分的飛行學校應該都是在 Parafield 機場進行訓練,我們也不例外。大家口耳相傳的「開飛機」其實是飛行訓練學校提供給未曾接觸開飛機的人一個體驗的機會,再來決定是不是要深入學習這門技術,也就是所謂的 TIF Trial Instructional Flight,一個有點像飛機體驗營的概念(笑)在FTA的網站上他們提供兩種訓練課程,分別是一般的小飛機還有直升機,直升機的價格三十分鐘是 280 澳幣起跳,小飛機則依據時間的不同有不同的價格,三十、六十、九十分鐘的課程分別是143、193、283澳幣,除了必須年滿 15 歲、必須穿包著腳指頭的鞋還有全英文授課之外,訓練過程其實沒有什麼需要特別注意的地方,只要乖乖準時到達即可,但是千萬要記得一定要在六天之前完成預約。這裡也提供 FTA(http://www.flyfta.com/pilot-training/general-aviation)的網站,有興趣的大家可以自行研究看看囉!

我們四個人分成兩組,分別由兩個教練帶領著練習

是不是光是停著就覺得帥死了~

S的運氣真的很好,這一趟飛行從晴天開始雨天結束,連教練都覺得我們很回本!

雖然學完了還是不記得,不過儀表板是不是很帥很帥很帥!

Parafield 這個小飛機機場有四條跑道,專門給學員練習用,試飛的體驗課程起飛跟降落都是由駕駛員兼教練操控,其實這樣說起來真的有點好笑,不過 S 覺得整體而言感覺起來還蠻像在駕訓班上課的(掩臉)FTA 採用穩定性高,所以非常適合初學者入門的 Grob G115、Socata TB10、Diamond DA42 L360 的小型飛機,價錢有一些些落差,我們所選擇的是價格最親民的 Grob G115,從平地滑翔開始,這台兩人座的小飛機只要幾分鐘便可以穩定到達 1500 英尺的固定飛行高度。駕駛的小飛機其實就跟駕訓班的汽車一樣可以同時兩個人操縱,但是主要的操控責任都還是落在教練手上,除了一些安全上的講解之外,不管是跟塔台的溝通還是降落時候的安全處理,都是由教練獨自操作,我們所做的,其實就是在空中改變飛機的方向,試著推進、拉升,現實生活中開飛機真的跟想像完全不一樣,一點點動作也可以造成非常大的方向上的改變!加上那些看起來很複雜又厲害的儀表板,真的會有化身為飛行員的感覺,好像連走路都要跟著抬頭挺胸起來 哈哈哈~不過快樂的時間總是短暫的,因為只是想要玩看看,所以我們每個人報名的都是最基本的空中飛行體驗,從一開始的報到、講解、一直到空中飛行,整個大概兩個小時左右的流程之中,其實大概只有三十分鐘的空中飛行。安全性完全不是問題,陪伴的教練們其實也都知道很多人來只是想要試著體驗開飛機的感覺,所以其實也並不會真的非常嚴格的要求我們什麼都要懂(我的教練還幫我拍了好多照片,完全明白我們的少女心)結訓之後會領到一張證書,證明你真的有來過也的確體驗了在空中飛行的滋味,是非常完美的旅行紀念品(笑)如果真的對飛行後續的訓練有興趣的話,只要擁有這張證書再加上 20 個小時的額外訓練,就可以獲得正式駕駛小飛機的資格喔(撒花)

一台一台乖乖排隊著等待塔台的安排

這裡是飛機的保養維修廠,S的教練特別帶我進來參觀,真的很像電影場景!

證書其實就是薄薄的一張紙,捲起來就可以帶回家囉!

我想人類之所以對飛翔有這麼高的渴望,某個程度,應該是因為我們愛好自由的天性吧!忍不住想著如果可以看得更高,看得更遠,或許自己的生命,也可以到達另外一個在平面上永遠無法看見的高度。開飛機當然是一個愉快有趣的體驗,但是對於我而言,人生更重要的飛翔大概還是旅行跟閱讀吧!大概是這樣,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我很高興還沒有太老的時候我已經愛上了旅行,雖然已經見識過好多的精彩,但是這個世界對我來說未知值得期待的真的還有好多好多!活在世界上,每一刻的所見所聞,大概都實實在在改變我們的人生對吧,好好寫下來,更清楚記錄自己所經歷過的一切真的是一件幸福的事情,也希望終究,我們都能夠去到我們喜歡的地方。

一定要的觀光客大合照

自駕的旅行是真的很適合四個人一起出門,大家要好好珍惜可以的旅伴呀!


就是乖乖寫字中
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