時刻小編熱血一日環島行!

By 時刻旅人 on
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單日環島行]

環島 - 是一種出外旅遊的方式,也有許多各種不同的玩法。可以開車在一星期內四處趴趴走,可以用自行車騎一個月細細品嘗這寶島的好山好水,也有人坐火車來體會各鄉鎮的人文風情。而最近在年輕人之中最為風行的,是被稱為24耐的機車環島行程。

24耐是實際存在於歐洲德國紐柏林賽道的一項歷史悠久的耐久賽事,而近來以大學生為主的年輕民眾們,也以在24小時內完成環島一周來作為一種挑戰。或許有許人會覺得在這麼短時間的環島,能夠玩到什麼景點嗎?但對於想要嘗試的人們來說,這或許是一種藉著旅遊之名的挑戰吧。

而時刻旅遊的小編最近也熱血的嘗試了一下單日環島,就在這裡分享環島的路線及心得,希望能給想要嘗試的朋友們作為參考。

[行前準備]
單日環島行程約1000 ~ 1200 km (視路線而定),因此在出發前最好將機車耗材及保養先確認過一次,避免發生環島至一半車況發生問題的窘境。

另外24小時環島非常的消耗體力,如覺得體力不支時千萬不要勉強騎乘。許多在環島途中發生意外都是因為疲勞駕駛,請要進行這項活動務必注意!!

[路線規劃]
這次採取的環島路線是選擇所謂的「外環」,從台北出發,經北部濱海公路至宜蘭,轉蘇花公路沿線海岸線一路至台東、恒春,繞至西岸後再行駛西濱快速道路至台北。沿途可欣賞台灣沿岸的風景,算是樂趣之一。

  • [啟程!北繞濱海前進宜蘭。]

和友人在士林集合出發後,經淡水往三芝、石門方式移動,途中經過了白沙灣後原想在極北點富貴角燈塔拍照留念,不過騎的太專心等到想起來的時候已經過了基隆...深夜的九份山城看起來是那麼的迷人,讓人不自覺的想停車拍張照留念。

在拍攝路牌時有車友呼嘯而過,不知是要去哪玩的呢?在拍攝路牌時有車友呼嘯而過,不知是要去哪玩的呢?

繼續沿著北部濱海公路前行,小編原來的想法是深夜車會較少,可是實際騎過後才發現深夜油罐車超多的。到了極東點的三貂角燈塔停車拍個紀念照,雖然天氣不好,但從雲層之中不時還是閃爍著點點星光。

看了下時間,為了能在花蓮吃早餐,宜蘭就不作停留直接經過吧。在約1小時不到的車程後到達了蘇澳鎮,建議在這裡略作休息,並記得補給燃油,因為接下來可是鼎鼎大名的蘇花公路。

  • [經蘇花公路至花蓮.夜間險道小心行]

蘇花公路白天的話是一條非常美麗的景觀道路,不過入夜後不少路道無路燈,且道路蜿蜒,在騎乘時需要相當高的注意力。不過在夜間騎蘇花公路也有個好處,就是可以不用等待道路管制直接通過。

夜晚無人的蘇花公路,帶著一股寂寥感。

往中橫公路路口的太魯閣大橋,是經過的遊客必留影紀念的地方,小編當然不免俗的也要拍幾張。

接著再騎沒多久,便低達了花蓮市區。至此小編迎來了當天第一個問題。時間是早上五點半,有什麼可以吃?...幸好有名的公正包子是24小時營業的,可以滿足肚子的需求。

吃飽喝足後,繼續啟程沿海線往台東移動,結果在剛移到至花東濱海公路時,一個景象讓我和友人默默的將車停路邊,拿出相機。

這東海岸日出的景色,讓人實在不忍就這樣放過啊。這種不在意料之中的美景,或是也正是環島的樂趣之一也說不定。

  • [從花蓮至台東.好山好水輕鬆行。]

筆直的東海岸大道,騎著愛車風奔馳其中,海風拂過,讓人感到無比的舒服。

經過北迴歸線,紀念一下。上次環島小編還傻傻的跑到山裡拍完照再騎回來...原來海岸線上也有紀念碑。

到達台東有名的東河包子門口,不過早餐已吃了包子所以改嘗饅頭,口感飽滿Q彈,一樣好吃!

在進入南迴公路前再找個地方休息補給水分,發現觀光客的阿公阿媽們都對大型機車很有興趣,紛紛搶著合照。

  • [從台東往墾丁.東部海岸美景多。]

接著我們進入南迴公路的山區後,不沿著台9線往屏東移動,而且改走台26線,享受台灣最東南方海岸的風光。

接著我們經過恒春,在古城南門拍個照。

接著就一路騎到台灣最南點的鵝鑾鼻公園。此時繞行了整個東台灣,距離出發已耗時13小時,行駛里程為656公里。

接著在墾丁加完油後,準備一路往台南接上快速道路返回台北。路中還遇上了意外的彩虹,真是個美麗的小驚奇。

  • [意外的旅程的結尾]

在高雄市區塞完車正準備要進入台南市時,因一台闖紅燈的機車導致友人的車因此受損,為了處理事故的後續,在岡山待到了晚上九點才離開。

從台南接上西濱快速道路後,接下來的行程就是一直線騎至台北了。目前西濱快速道路尚未全線高架化,因此下高架段時剛好可以找超商休息。在新竹的平面路段找地點小眠一下之後,到達台北時已是深夜三點多的事情了。

雖然很可惜的沒有辦法在24小時內完成這次的旅程,不過沿路的風景仍是讓人回味萬分。未來若是還有機會的話,小編會在分享各種不同的行程,希望能給還未嘗試過的朋友們做為參考。

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